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上海涂裝加工的應用與注意事項

作者:來源:日期:2019-07-03 8:13:54人氣:40
       說到上海涂裝加工技術的出現,隨著我國機械工業的快速發展,對汽車產品的質量提出了越來越高的要求。車輛的高安全性,環保性和多樣性決定了對緊固件表面保護技術的要求越來越高。加工技術。

       對于涂裝工藝的應用技巧,首先要根據汽車緊固件的種類和性能要求,對汽車底盤,發動機和變速器的8.8級和10.9級高強度螺栓進行試驗。主要有黑色陰極涂層,帶硬件涂層的緊固件涂層;有黑色陰極涂料,配方已經調整,適用于緊固件涂料;之后,黑色陰極涂料,普通部件涂料與電子產品涂料。


       在此之后,當談到涂裝工藝的應用技巧時,重點是測試緊固件涂層的幾個主要特性,包括耐腐蝕性(鹽霧試驗),防潮性和耐熱性以及裝配性能。

       需要指出的是,目前國內汽車高強度緊固件基本上依賴進口,緊固件定位的一個重要瓶頸是摩擦系數的控制。在滿足裝配性能的前提下,鹽霧試驗的時間越長,耐濕熱性越好。另外,在使用氣動扳手組裝時,漆膜不會脫落。這些是將涂裝工藝應用于緊固件的關鍵技術。

       涂層表面保持500小時不變,摩擦系數的總摩擦系數和分散(平均值)均優于鍍鋅部件。在這三個方案中,第一個是最好的方案。上海涂裝涂層的厚度也應為15-18微米。耐鹽霧試驗為240-1000小時。綜合成本低,15-20元/ mm2。
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